HOT ! ヨシムラ マフラー サイクロン R-77J カーボンエンド XMAX SG42J 機械曲R-77J サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 フル

機械曲R-77J サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 フル。機械曲R-77J サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲R-77J サイクロン カーボンエンド。ヨシムラ サイクロン R-77J メタルマジックカバー カーボンエンド仕様となります。2022年4月に購入、取付、2025年5月に取り外したものになります。XMAX SG42J 2021年に新車購入した車体に取付、約2500km走行となります。雨天走行、ロングツーリングはしておりません。シャッター付きコンクリートガレージによる屋内保管、雨、風、直射日光等遮る環境でしたので、全体的に綺麗だと思います。車体との間のメタルパッキンは付属しておりません。写真のもの、本体、マフラーバンド及びゴムカバー、マフラースプリング、スプリング取付工具、取扱説明書で全てとなります。また、ヒートガード（純正品ではありません）を付けていましたので、そのままの出品となります。なお、写真のヨシムラのダンボール箱でお送りできればよいのですが、サイレンサー配管接続済のため入りませんので、別箱になりますことこ了承願います。このマフラーは、単気筒のXMAXに合う比較的上品な音色に感じました。昼間なら近所迷惑にならないレベルのアイドリング音と感じました、値段は高価でしたが満足感は非常に高かったです、このマフラーにしてよかったと思っております。車体との適合については当方ではわかりかねますので、ご確認の上お願い致します。ご検討よろしくお願い致します。。ヨシムラ（YOSHIMURA） YOSHIMURA XMAX マフラー本体 機械曲R-77J。当時　アルミ　コニー　KONI cb750 400 細巻き　赤 ヨシムラ。YSS ショックアブソーバー コイルスプリング。国産バイク用ロングフォークジョイント21～30cm同額チークバー付き送料無料。トライアンフ　ボンネビルボバー　純正ミラー。CBR400F リアサスペンション。3YK jog zr 純正フロントフォーク　OH済み。GSX400 インパルス GK79A 純正 リアサスペンション 当時物。モトグッツィ1200SPORT用　ノーマルフロントフォーク マルゾッキ製。FZR1000 3GM リアサス? 現状品。カワサキ Z900RS専用のオーリンズ製リアショック。DAYTONA デイトナ パラレルミラー ヘキサゴン 左右セット。SR400/500 ローダウン　リアサスペンション　280mm