HOT ! ✨スズキアルト等 ショートショック HA36アルト リア超ショートショック！！ | 稲継エンジニアリング

HA36アルト リア超ショートショック！！ | 稲継エンジニアリング。ハードダンパー SUZUKI アルト [HA23#/HA21.22S等] リア KYB製 :: SilkRoad。アルト ショックアブソーバー CN#1S C#22S CL11V CL2#V リアスーパー。スズキショートショックです。某オークションにて新品購入後スズスポ風にブルーに自家塗装しています。他のショートダンパーを入手しましたのでこちらを出品させて頂きました。今回の制作分は、ストロークを増やして、伸び側減衰力が強力になりました。9枚目が最大10枚目が最小の位置にまります。自家塗装の割には綺麗に塗れてるとは思いますが素人の作業になりますのでご理解いただける方お願いします。。クスコ（CUSCO） フロントカートリッジショックアブソーバー 汎用 AE92。HA11Sアルトワークスにて使用してました。RSR ブラックアイ　BKT284M 車高調　Ti2000 セルシオ30後期。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。使用は約3ヶ月走行距離は1000キロほどです。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。ヴェル。↓↓こちら購入時の商品説明になります↓↓内圧1気圧のオイルショックです、ショックの反発力は有りません。ASC683L エアサスコントローラー　レクサス　LS500/500ｈ。30プリウス　車高調　(加工済み)。穴径12ｍｍ縮めた時穴～穴のセンター間215ｍｍ、伸ばした時310ｍｍです↑↑↑↑↑↑↑↑実際には写真9枚目の通り最大長は315mmでした。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 サスペンションキット。オデッセイrb1アッパーアーム。車高調やローダウンスプリング装着時にジャッキアップでのスプリングの遊びも最小限まで調整出来ると思いますので車検もパスできると思います。RS-R da17w エブリィワゴン　スーパーダウンサス。ホンダN / 用純正足回り。中古品の為3Nの方も宜しくお願い致します。☆ぐっち☆