HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 ZX DAMPER - RACING GEAR（RGレーシングギア）

ZX DAMPER - RACING GEAR（RGレーシングギア）。MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI HE21S アルトラパン/アルトラパンSS。アルト アルトワークス 車高調 HA11S HA21S [フロントのみ] ウィナーズ。ご覧頂きありがとうございます。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。。ラパン 車高調 HE21S スズキ | LEON ラパンss 減調 レオン 車高調。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。ヴェル。ASC683L エアサスコントローラー　レクサス　LS500/500ｈ。30プリウス　車高調　(加工済み)。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 サスペンションキット。オデッセイrb1アッパーアーム。RS-R da17w エブリィワゴン　スーパーダウンサス。ホンダN / 用純正足回り。☆ぐっち☆。mh23 ワゴンR 加工アクスル。RX8 オートエクゼ 調整式 スタビライザーリンク。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度